秦皇岛推进“首钢赛车谷”项目打造旅游新地标

　　秦皇岛推进“首钢赛车谷”项目打造旅游新地标

　　看钢铁厂如何变身赛车场

“首钢赛车谷”的钢铁赛道。 通讯员 侯志刚摄

“首钢赛车谷”鸟瞰图。 通讯员 侯志刚摄

　　9月5日，记者从位于秦皇岛市海港区杜庄镇的“首钢赛车谷”北门进入，看到工人们正在给高炉广场地面除尘、刷漆，远处不时传来机器轰鸣声，首钢赛车谷部分项目的收尾建设正如火如荼地进行。

　　“这个广场将来可以承办音乐会、啤酒节、改装车展示等活动。”秦皇岛首秦金属材料有限公司党委组织部工作人员程龙说，首钢赛车谷项目充分利用工业遗存，规划面积8.13平方公里，先行启动园区内2.4平方公里核心区域，布局汽车运动、汽车后市场、工业遗址公园、汽车教科研、娱乐度假营地、产业配套六大功能板块。

　　汽车特技秀场是原连铸车间出坯跨厂房改建的，原物流库改造升级成卡丁世界，原厂区部分道路和料场改造成了赛道……而一年多前，这里还是钢花四溅的钢铁企业，如今摇身一变，已成为秦皇岛市全域旅游的新地标。

　　转型升级，钢铁厂变身赛车场

　　“首钢赛车谷”前身为首钢集团下属全资子公司——秦皇岛首秦金属材料有限公司（以下简称首秦公司）。

　　“十一五”期间，根据搬迁调整方案，首钢实施钢铁工业结构调整，形成“一业多地”发展新格局，首秦公司就在那时应运而生。

　　2003年，首秦公司正式成立。2004年6月，一期工程投产。2006年10月，4300mm宽厚板轧机竣工投产，首秦公司形成铁、钢、坯、材完整生产流程，生产能力达年产250万吨铁、260万吨钢、180万吨宽厚板。其产品广泛应用于造船业、建筑业、机械制造业、石油化工业、水利电力业等，远销美国、英国、法国、德国、日本、韩国、意大利等国家。

　　2017年，为适应京津冀协同发展需要，服务秦皇岛打造一流国际旅游城市的功能定位，首钢集团开始探索首秦公司转型升级之路。

　　“在淘汰落后产能和供给侧结构性改革的大背景下，钢铁企业的转型升级是大势所趋，早转型早主动，晚转型易被动，不转型早晚将被市场淘汰。”首秦公司党委书记、董事长赵久梁说，谋划转型之初，首钢集团坚持充分保护和利用现有工业遗存，不大拆大建，并在全国多个省市进行深入调研，共涉及17大类、48项产业。

　　经过调研，首钢集团认为秦皇岛是重要旅游城市，发展“旅游+汽车”产业应成为转型的首选。“后来，集团又实地考察学习了英国和法国有关项目成功的经验，更加坚定了紧抓核心赛事，聚集高端产业，强化文化体验，建设综合性服务型产城融合基地的发展理念。”赵久梁说，首钢集团最终确定将首秦公司转型为“首钢赛车谷”，建设覆盖汽车运动、汽车教科研、汽车市场、配套城市服务产业的全体系产业结构。

　　随着转型方向的确定，2018年6月，首秦公司最后一批产品下线，公司停产，这标志着首秦公司正式与钢铁企业作别。

　　政府鼎力支持，为项目建设加速

　　新一轮挑战和发展开始了。项目确定后，北京首钢建设集团有限公司（以下简称首建集团）积极为秦皇岛首钢赛车谷项目服务，集团招采中心按照项目分工和服务重点工程定位安排，承担了为首秦园区采购机电设备的供应任务。

　　针对该项目时间紧、任务重的特点和要求，首建集团确立了平行对接首秦业主、设计单位、施工单位、供应商的机制。招采中心发挥资源优势，组织风、水、电、电梯、通用设备各专业，直接对接设计单位超前完成深化选型、缩短设计周期的同时，确保采购技术标准准确无误；科学切分与施工单位分工界面，保证施工组织无缝对接；发挥信息化开标大厅异地视频评标系统优势，业主、设计、施工各方异地同步参与招标评标，实现高效招标，确保设备及时准确供应。

　　秦皇岛市委、市政府全力以赴对项目建设给予支持、服务。

　　“秦皇岛市、海港区要大力支持‘首钢赛车谷’项目建设，关键要‘见行动、有结果、无条件’。”秦皇岛市委书记孟祥伟说，“首钢赛车谷”项目的国际化、现代化、高端化和运动化，是首钢集团拓展产业发展空间、转型发展的务实举措，是秦皇岛建设一流国际旅游城市的重要一环，是海港区转型升级的迫切需要。他要求各级职能部门增强服务项目的主动性、自觉性、创造性，以“无条件”的态度、精神和努力，与企业共同分享把事情做成的荣光。