大咖把脉：舟山如何解锁海岛旅游新模式？

　　作为2019国际海岛旅游大会举办地的舟山，吸引了众多国内外大咖。在舟山的这几天，他们看到了山海美景、吃到了美味海鲜，也感受到了舟山人民的热情。

　　“我们和舟山是友好交流城市，相信以后会有更多合作！”里士满市议员纳撒尼尔·贝莱说。

　　“舟山是个漂亮的地方，会吸引全世界的人来旅游。”挪威诺德兰郡XXLofoten As公司销售经理玛丽埃尔·哈根说。

　　越是可爱的地方，越期盼它变得更美好。如何解锁海岛旅游新模式？各路大咖纷纷留下自己的声音。

　　坐飞机，到海岛来场“跳岛游”

　　春秋航空有限公司副总裁、新闻发言人张武安是第一次来舟山，短短几天时间，舟山的美让他流连忘返，他感慨，应该输送更多的旅客到舟山来。

　　产业发展，交通先行，张武安看好舟山航空旅游发展前景，“韩国济州岛每年航空承运量有3000多万人次，据我了解，舟山好像只有100多万人次。”张武安说，这说明舟山在这方面还有很大的发展空间。

　　他举例说，像地中海的马耳他岛，抬头就能看到一架架飞机，航班非常繁忙，源源不断把欧洲等地高端度假客人输送到此，“我们国内西北、东北等内陆游客对海岛旅游也很向往。”张武安说，舟山如果可以增加航线航班，特别是如果能取得国际口岸资质，开拓境外航线，对舟山旅游发展会有很好的促进作用。

　　在张武安看来，舟山岛屿众多，除了以船舶作为交通工具外，通用航空也可作为岛际交通的方式。

　　乘坐小型飞机到海岛间“跳岛游”，一定会成为海岛旅游的一种新玩法。

　　发展夜游经济，让舟山越夜越美丽

　　“培育夜经济”是现阶段热词。中国旅游研究院院长戴斌说，像上海，晚上黄金4小时的消费已经赶上白天消费的一半，是非常有潜力的市场。

　　夜间旅游在延长游客停留时间、丰富旅游产品、调整旅游资源结构等方面的作用日益突显，成为发展海岛旅游的重要途径之一。

　　如何延长游客消费链条激活海岛城市“夜经济”？戴斌认为，舟山有巨大潜力可挖掘。光做吃的文章不够，还需要有电影院、剧场、有地方特色的文化活动等体验，以及完善的公务服务。

　　除此之外，观念的转变也很重要。“夜游经济，就是富人请客，多添一双筷子。”戴斌解释，夜游经济不单针对外地游客，而是多元化对城市旅游进行打造，形成主客共享的良好氛围。

　　就像杭州武林门广场，核心理念是打造主客共享的美好生活空间，这是旅游业发展的可持续动力所在。

　　找准“海味”让舟山民宿更有味道

　　近些年，民宿经济得到长足发展。走在小岛，一座座美丽的精品民宿，不仅为游客提供住宿场所，也成为许多游客必去的网红打卡地。

　　国内乡村振兴的先驱力量，乡伴文旅集团创始人、董事长朱胜萱却看到了背后的隐忧。他说，整体而言，我国海岛民宿还是以单体民宿为主，并没有形成规模化发展，海岛民宿和品牌没有关联起来。

　　由于缺少主动去海岛上做民宿的专业力量，所以无法形成品牌化、规模化的民宿产品。单体民宿跟当地风景融合，会在短时间内引起关注。因此那些被社交媒体捧红的“爆款民宿”，在一段时间的热度退却后，鲜少能够逃脱昙花一现的命运。

　　如何推动海岛民宿持续发展？朱胜萱表示，以民宿推动海岛振兴，需要政府牵头制定一个系统性的规划和定位。同时，政府、国有企业及金融机构、民营企业三方的共同发声、发力，引入大的企业进驻一起投资开发。

　　朱胜萱还说，为了避免舟山民宿发展的同质化，应该从深挖“海”字特色上入手。在海岛上做民宿产品就可以围绕这一特色，可关注热衷于海岛、海洋文化、海上运动的人群，从他们的需求入手，围绕这一客群做产品配置、呈现和设计，做符合他们审美、诉求和价值观的民宿。

　　“帆船＋旅游”可以成为舟山旅游新玩法

　　HOBIE国际级别协会大中国区主席丁正航是位帆船运动员，因为参加比赛去过很多海岛，“10天的比赛，我们可能会再留5天玩一玩。”丁正航说，经常今年刚比完赛，因为当地很好玩，又计划着第二年再去参赛。在丁正航看来，用赛事吸引特定人群，是拉长旅游链条的一个方式。

　　丁正航是第一次来舟山，作为帆船玩家，来之前她对舟山做足了功课。在她看来，舟山的海岛以及舟山的风力还有水的资源非常适合植入一些小型的帆船运动和赛事，类似于像菲律宾、夏威夷和斐济。

　　那么，什么样的模式，适合舟山发展帆船旅游？