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广州周边2日游玩完全指南

2019-08-06 18:18栏目:旅游

拿到两台豪华SUV,干什么最好?自然是驱车前往山中避暑,去郊外寻找美食,此乃身居岭南客的人生一大乐事。可短短一个周末,只有2天的时间,不可能走得太远,广州北面有山,南面有水,自然是都想兼顾到,那么线路安排就很讲究了,闲话不说,咱们说走就走。

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这次选择的车辆是来自美国的豪华品牌——林肯,做为最后一个进入中国市场的豪华汽车品牌,最近几年反而是凭借着不错的产品策略和主打服务理念的“林肯之道”,取得了不错的销售业绩,近两年的销量节节攀升,让人对这个后来者颇有些刮目相看。不过相比于其它豪华品牌在国内的常年深耕,林肯似乎还带有一些神秘色彩,尤其是旗下的车型,即便是我们这种常年试驾的老司机们,也开得不多,正好借着这次自驾之旅,一次性可以试驾到林肯在国内销售的两款主力SUV车型——MKC和MKX。

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第一站,我们要前往地处增城的南昆山,游览一下素有南天第一瀑布的白水寨,最重要的是要品尝一下当地的特产——荔枝,今年是荔枝丰收年,现在这个时节又是荔枝当中最甜美的品种——糯米糍成熟的季节,做为一个广州人,自然不能错过,就连苏轼他老人家都说过:“日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南人”。

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广州到白水寨虽然有一百多公里的路程,但大部分是高速路段,所以时间很快,一路上的车也不算太多,正好让我们有时间去感受一下这两款车。因为两款车都提供了一个足够舒适且豪华的车厢环境。MKC的车厢,整个内饰的设计都充满着动感与精致的完美结合,由细腻真皮包裹的方向盘带来了良好的握感,足以勾起对于驾驶的渴望,位于中控台上的电子按键式的换挡按钮让驾驶者使用起来更加简单直接,无论我们面对何种路况,心情如何,通过7种不同的炫彩气氛灯相信都能瞬间助你恢复好心情。

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相比之下,MKX的内饰风格对于细节则更加考究,座椅采用来自苏格兰的Deepsoft?高级真皮,由顶级牛皮经过多项复杂的工艺制作而成,加上精细的缝线以及提供22向电动调节功能,无论是旅途中遭遇的山路驾驶和越野体验环节,都能提供足够的包裹性和舒适性,而且相比较MKC,MKX的车厢空间要宽敞很多。

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虽然南昆山被称为珠三角的后花园,有着怡人秀丽的景色,但这里同时也因为拥有众多急弯的山路而成为驾驶者的乐土,山路驾驶对于驾驶水平有着较高要求,而且对于车辆来说也是一个不小的挑战,尤其是动力的匹配程度以底盘功力就显得非常重要了。

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新款MKC搭载的是一副2.0T涡轮增压发动机,拥有充沛的动力,能够爆发出253ps的最大马力和389Nm的峰值扭矩。驾驶MKC在南昆山的山路中穿梭,可谓如鱼得水,驾驶它很容易就能感受到那灵活的身姿以及出色的动力输出,无论是面对出弯后的加速以及连续起伏的路面状况,充沛动力所带来的好处是显而易见的,让游走山路变得更加得心应手。三种不同的驾驶模式能够全方位覆盖不同的驾驶状态,同时CCD连续可调阻尼悬挂系统能够根据车身的不同姿态来调整悬挂的软硬程度,即便面对南昆山的连续急弯,新款林肯MKC都能马力够很好地控制车身的侧倾,帮助驾驶者更加从容地控制车辆的循迹性。

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而尺寸更大也更豪华的MKX,则面向更成熟的消费市场,虽然驾驶起来没有MKC那么灵活,但它能给予驾驶者更舒适的驾乘感受,CCD连续可调阻尼悬挂系统令驾驶变得更加可控,对于体型庞大的MKX来说这一点尤为重要,因为悬挂有更充足的支撑力让我们可以放心的攻弯,2.7T双涡轮增压发动机能够输出340ps的最大马力和542Nm的峰值扭矩,配合SelectShift?6速自动变速箱,拥有非常强大的加速爆发力,尤其在面对南昆山众多的复合弯道也能应付自如,其配备了智能四驱系统,不仅让MKX在弯中的循迹性更好,在一些非铺装路面也有非常出色的表现。

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来到山中,自然要呼吸一下负离子彭爆的新鲜空气,这里素有“广州氧吧”的称号,远远望去白水寨,虽然媲美不了李白笔下的“飞流直下三千尺”的胜景,但上下近四百多米的垂直落差,还是很壮美的。

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最重要的是,这里的荔枝真的是鲜甜纯,增城是广州荔枝的主要产区,这个季节是糯米糍和桂味成熟的季节,尤其是糯米糍,核小肉厚水多,如果在冰镇一下,绝对是炎炎夏日中的极品水果。

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当晚就住在南昆山的金叶子酒店,品尝一下山中的美食,与我们平日在城里吃到的不同,这里的鸡鸭鱼肉以及果蔬,都是有机纯天然的,同时,酒店还有不错的山谷温泉可以泡,消除一天的疲劳之余,也为第二天的旅行做好准备。第二天的目的地是地处佛山高明地区的美的鹭湖独家营地,这里有很多不错的游玩项目。

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再次开车上路,由金叶子酒店去往佛山美的鹭湖度假区,除了开始的一段山路之外,其余大部分都是高速路段,我也终于可以细心感受一下这两款车的乘坐感受了。我发觉透过全景天窗,用更加广阔的角度来欣赏南昆山的绿色美景。

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MKC车上的全新SYNC? 3系统,可以通过语音来控制导航设定和播放音乐的功能,确实让人领略了老美对豪华的独到解读;至于更高一级的MKX,则用更加奢华的手法来诠释林肯对于舒适的理解,首先是ANC主动噪音控制系统能够让车厢内部时刻保持宁静的环境,不管我们是身处驶高速公路上,还是拥堵嘈杂的市区,MKX的车厢都能隔绝扰人的噪音,配合高保真的Revel?音响系统以及可以提供多种按摩模式的座椅,真的是把每一段路程都变成了享受之旅,或许这就是林肯一直宣传的营造不凡的豪华体验。

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三个多小时的路程很快便过去,在鹭湖的体验也是非常的美式:实弹射击,这里有广州周边数一数二的实弹射击靶场,有专业的教官和来自世界各地的多款名枪,像大家耳熟能详的柯尔特、贝雷塔……等等,价格也算适中(当然不能跟美国比,老美这项产业太成熟了),只要你愿意,完全可以打到胳膊酸软。

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体验完老美的休闲方式,可以住在度假区内的临租别墅,几百块一晚,价格也算蛮合理的,把两台车停在别墅旁,别说,还真协调。

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晚上几个朋友在屋顶放个烧烤架,烤肉+啤酒,再看着世界杯,好不惬意,只是饮酒要适度,因为第二天一早上要赶回广州市区,开启新一周的工作。

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综合两天的体验下来,感觉无论是MKC还是MKX,其实都很好的诠释了美式豪华这个概念,它们与那些来自欧洲和日本的对手不同,更注重豪华的体验感,更强调车厢空间的舒适度,而且做为纯进口车型,它们现在的价格(这一次借着关税下调之际,两款车的售价进一步降低,其中新款林肯MKC价格区间为275,800-385,800元,MKX则为418,800-618,800元,另外再加上经销商的优惠)真的是不错的入手时机。