不吃饭就不让停车 路边公共停车位成了河鲜馆专用？(3)

　　路人声音：

　　不论开车还是骑车

　　都在担心安全

　　从天府三街地铁站C2口出来，市民吴小姐解锁一辆共享单车，沿着天华一路自西向东，挤进归家的晚高峰。

　　吴小姐的家位于中和街道，这条路是她每天上下班的必经之路。在拥挤的汽车、自行车、步行者队伍中，她经过天华一路与天华路路口的红绿灯，然后不得不进入机动车道。

　　短短100米的距离，吴小姐觉得更像是在冒险。接受记者随机采访时，她说，从这里往返已有3年，“好像一直就是吃饭停车的吧，基本上都是豪车，服务员全部守着，应该也是害怕擦挂。”

　　“靠着软件园，这片区域的人特别多，骑车的尤其多，把非机动车道占了，骑车的都被挤到机动车道上，太危险了。”吴小姐说， “看到豪车也担心，离得越远越好。经常是骑车挨着公交车走。”

　　下班高峰，道路拥挤

　　同样是租住在中和街道的小姚，工作地点在天府三街，“下班都走路回去。”步行时间接近半个小时，但哪怕高温预警天，这个娇小的女生依然坚持步行。她给出的理由是，“公交车人暴多，等五六趟也挤不上去，骑自行车我害怕，这段路（天华一路）太挤了。”

　　作为开车一族，附近居民罗先生同样每天经历着天华一路的早晚高峰。“直行的机动车道只有两条，一条半都被骑车的人占了，生怕擦挂。”罗先生告诉封面新闻记者，他也注意到此处的路边停车位很久了，“一开始我以为是餐馆违规占道，还打电话投诉过，结果交管部门回复，说这是合法的临时占道停车位。”他表示不理解，“旁边就是软件园的园区，里面都有停车场，再远一点，会展中心也有大的停车场，单独在这里划十来个停车位，有必要吗？”