上海凤凰：2018年对ofo坏账计提逾4700万元(2)

此后ofo每隔一段时间便会因负面上头条。9月下旬ofo因北京总部人去楼空被传“跑路”，后ofo回应称“是因为租期到了搬到了其它楼层，仍正常办公。”

因负面缠身、口碑下滑导致信任危机，用户开始抢退押金。由于退押金入口设置隐蔽、所退押金迟迟不能到账、退押金排队人数超千万等问题，ofo退押金几度成为网络热门话题。

当时，ofo办公楼现场退押金排起了长队，从五楼排到一楼，盛况如春运。据媒体报道，甚至有用户从外地千里迢迢坐火车赶到总部排队退押金。光明网4月10日报道的信息显示，退押金用户排队数量已超1446万。

以每人99元或199元押金计算，ofo待退押金规模在15亿-30亿元之间，即使每天退1万人，也要四五年才能退完。

此后，ofo又通过做车身广告、与网贷公司合作转化押金、上线折扣商城等方式缓解资金压力，解决用户押金问题，但目前均未有显著成效。

内外交困，危局未过

4月18日关于ofo的最新消息，郑州市城管局于3月26日至31日组织对市区投放的哈啰、摩拜、青桔、ofo单车第一季度运维管理情况进行了全面考核，由于ofo单车得分居末位，决定削减ofo单车5000辆市场配额，要求于4月底前清出郑州市场。

3月25日，ofo发布内部反腐邮件称，自去年年底以来，公司共查处8起贪腐事件，4起进入司法程序，5人被移送司法机关，涉案金额数百万元，主要涉及职务侵占、倒卖公司财产等违法违规情况。据悉，ofo此次涉案人员中部分为前员工。

同时，ofo运营主体东峡大通频频被法院列为被执行人，创始人戴威也背上了老赖的名声。截至目前，公司被执行信息已百余条。

天眼查数据显示，近日ofo被冻结旗下两家公司所持股权，公司分别为：绿觅（上海）机械租赁服务有限公司和共享电车“智客出行”的运营主体——成都智客出行科技有限公司。