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放弃350kW快充 特斯拉今夏推全新SuperchargerV3

2019-03-18 11:56栏目:财经

据汽车新闻网站Electrek报道,特斯拉将于夏末推出新一代Supercharger V3,虽然特斯拉或将放弃350 kW极速充电方案,但是新一代Supercharger V3也进行全面改进,或为用户带来不一样的充电体验。

放弃350kW快充 特斯拉今夏推全新SuperchargerV3

近日,特斯拉CEO埃隆·马斯克证实了下一代直流快速充电技术Supercharger V3的到来时间。Supercharger V3的充电速率将会更快、更强大,而马斯克表示,特斯拉最快将于本夏季末推出这项新的充电技术。

2016年12月,马斯克曾发布Supercharger V3的相关信息,充电功率超过350kW,并配合离网的太阳能以及电池组系统。现在,特斯拉已经在一些充电站中增加了太阳能以及电池组系统,但是特斯拉却还没有更新其充电速率。

在本月初举行的特斯拉第一季度财务收支电话会议中,看起来特斯拉已经改变了其350 kW极速充电的方案。特斯拉认为,在350 kW的充电速率下,能量密度以及电池成本会存在着一些缺陷与问题。相反,马斯克表示,200至250 kW将会更实际一点,这种充电速率将是特斯拉现行充电速率的一倍多。

美国当地时间周一,马斯克又公布了下一代Supercharger的更多信息。马斯克写道:“我们很有可能在夏季末发布下一代Supercharger,新充电设备将被全面改进。”特斯拉发布新一代充电装备的时机也耐热寻味,因为届时特斯拉的一大竞争对手——首款量产版奥迪e-tron quattro将会上市,而其充电速率将是150 kW。

Electrek点评

马斯克一直在推动充电技术的进步,特斯拉的充电速率也领先于奥迪e-tron quattro以及其他部分将于明年上市的电动汽车。当然,别忘了保时捷Mission E,Mission E将会达到350 kW的充电速率,但是现在,特斯拉却表示由于技术存在不足,公司将放弃这种极速充电方式。

既然马斯克还表示,新一代充电技术被“全面改进”,那么除了充电速率之外,或许还有其他惊喜。在马斯克严重,Supercharger V3将会更加便捷的与太阳能SolarCity以及能源存储系统Powerpack V2等协作。

另外一大改善则或可能与自动驾驶有关。马斯克一直表示,为了迎合自动驾驶时代,Supercharger充电站最终也将会自动化,由此观之,或许新的Supercharger V3也将配置自动充电的功能。特斯拉曾研发出了一种名为“金属蛇”的充电原型,不过这已经是两年前的事情了,或许现在这种方案也发生了重大变化……